В предуведомление имею честь командующим рекомендовать, в ходу под парусами всякая надлежность сама по себе видна, как и в каком месте должно содержать суда; стараться всегда по удобности быть ближе корабля командующего флотом, не стесняя только один другого, чтобы не быть в опасности и не сойтись между собою.

Исполнение по сигналам чинить ту ж самую минуту не отложено, как скоро какой сигнал поднят будет. Касательно ж о прибавке парусов, никогда не дожидаться сигнала, лучше иметь их излишнее число, нежели недостаток; никогда не полагаться на ход своих судов, и парусов не убирать до тех пор, пока прямо придут в свое место; подходить же к оному ближе, а потом, убавя паруса, можно сделать всякую сноровку к остановлению хода; ежели оно вознадобится, буде же сигналом требовано будет прибавить парусов, в таком случай не разумеется, чтобы поднять один какой либо парус должно показать весь вид полным числом, что прибавка учинена. Кто имеет все паруса, таковому о прибавке другой сигнал быть уже не может, разве особо замутится какая либо неисправность, и для того на требование по сигналу паруса прибавлять или иметь их все поднятыми, хотя бы и невелика в них была надобность, можно чрез 5–6 или и чрез 3 минуты их подобрать, а вид делать всегда в полном числе, то что исполнение учинено. При всякой эволюции, или ордере каком бы ни было, нижние паруса отнюдь не должны быть закреплены; иметь их на гитовых готовыми, дабы в одну минуту исполнение можно было ими учинить. Коли нам содержать себя одна от другой в умеренной дистанции по свойству пятого ордера де марша, а особо передовым надветренной и подветренной колонн, иметь осторожность быть всегда в своих местах безотлучно, а прочим выравнивать дистанцию, не распространяя оную между другим, сколько можно ближе и не далее 100 сажень один от другого, содержать себя всегда в линиях не выходя из оных.

Ежели где потребуется целыми колоннами спуститься параллельно один другому, начинать исполнение всем вдруг, словом сказать всякое требование показать исполнением полным видом, чтобы было заметно, а потом уже делать сноровку, прибавляя и убавляя паруса, где надобность требует быть под малыми парусами, такой и вид делать, чтобы излишних не было, а что должно исполнять подо многими парусами поднимать все и потом делать уже сноровку. Примыкаться всегда к передовым ежели они в своих местах, не распространяя дистанцию, разве особо надобность потребует ожидать задних, ежели они, идучи в своих местах под всеми парусами, ходом успевать не могут, во всяком случае их должно несколько ожидать и не весьма разрывать линию, но заметно было, что некоторые, не имея во время доильного числа парусов, отстают и заставляют себя дожидаться, таковых ждать нельзя, а паче сказать с неудовольствием должно принуждать их сигналами. Особо даю заметить, чтобы в отдаленности назади находящимся всегда иметь все паруса или сколько возможно и не убавлять, пока не будут точно в своих местах или близко корабля командующего, буде не в ордере, а наипаче упавшим под ветр никогда парусов не должно убавлять, пока не войдут в свои места, придерживаясь к ветру или поворотом через контр-марш, проходя далее вперед, чтобы одним оборотом можно попасть в свое место, так как и в прошлые годы я об оных писал объяснительно; все оное наблюдать с точностию. Заметил я корабль Св. Троица часто убавляет паруса, далеко еще не дошед до своего места, и большей частию отделяется далеко, также и по сигналам прибавку парусов чинит медлительно; рекомендую командующему оного корабля, корабль содержать всегда ближе в надлежащем месте и по сигналам исполнение чинить туж минуту, не дожидаясь повторения. Эскадра под начальством моим в море находится для обучения практики и эволюции; не есть уже эволюция, ежели исполнение начинается медлительно, или неполным видом. Я объясняюсь обо всем оном подробно и не в какое либо неудовольствиe, но желая исполнить долг, возложенной на меня надобности, и паки напоминаю, никто не должны считать своим неудовольствием, ежели кому деланы будут или повторены сигналы; кто все надлежащее исполнит сам собою по предусмотрительности, или по первоучиненному сигналу, таковому повторение делано не будет, а кто, либо не скорым исполнением понудит повторять сигналы, тот сам себе наведет неудовольствие и не на кого другого пенять не может, или будет оно несправедливо.

Материалы для истории Русского флота. – СПб., 1895. Ч. XV. С. 466, 467